競争好きの人たちによりバイクの歴史が始まってすぐにヨーロッパでは二輪車によるレースが始まります。

エンジン付き車両が二台以上あればレースが始まる

エンジン付きの車両が二台以上あればレースが始まる、競争好きの人たちによりバイクの歴史が始まってすぐにヨーロッパでは二輪車によるレースが始まります、戦争による二輪車の発展とは別に競争による二輪車の発展がこちらにはあります。
純粋に速さだけを競い合うレースの世界では二輪車の信頼性は格段に速いペースで進歩していきます、1949年には世界グランプリが始まりレース用バイクの進歩の速度は加速することになります、しかしここでも参戦していたすべてのバイクメーカーが現在まで生き残っているわけではありません。

ある程度成長した日本のバイクメーカーも世界を相手にバイクの商売をするためには、世界のバイクと性能を競いあわねばなりません、性能比較と性能向上には真っ向から競い合えるレースに参加するのが一番とマン島TTレースやグランプリレースへと次々と参戦していきます。戦後の復興中の日本が色々な分野で世界へ進出をはじめた時代です。